据央视新闻5月29日消息，当地时间5月28日，美国政府效率部负责人埃隆·马斯克在其社交媒体平台X上发文表示，在他作为特别政府雇员的任期即将结束之际国信配资，他想感谢美国总统特朗普给予的减少政府浪费性支出的机会。
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当地时间5月27日，马斯克返回美国太空探索技术公司（SpaceX），观摩“星舰”试飞。在接受采访时，他表示，削减联邦政府规模的难度远超预期，并对他所领导的政府效率部遭受严厉批评深感遗憾。
马斯克称，“联邦官僚体系的状况比我预想的要严峻得多。我原本知道存在问题，但不得不说，至少在华盛顿特区试图推动改善现状，着实是一场艰难的攻坚战。”
马斯克提到，政府效率部相关举措所引发的反响极为强烈。“政府效率部简直成了所有问题的‘替罪羊’”“无论哪里出了问题国信配资，哪怕与我们毫无关联，我们都会受到指责。”
他对自己旗下公司声誉受损表示失望：“有人在烧特斯拉汽车。为什么要这么做？这真的很不酷。”
3月，拉斯维加斯，特斯拉服务中心内车辆被焚烧 （图片来源：央视新闻）
此外，马斯克近日频频发声，表示将更多关注旗下公司。
马斯克5月24日在社交媒体上发帖称，他已经重新回到7x24小时工作的状态国信配资，还要“睡在会议室、服务器机房或工厂里”。马斯克表态称：“我必须全神贯注于X/xAI和特斯拉。”
据新华社，马斯克5月20日表示，如无意外，今后五年内还将继续担任电动汽车公司特斯拉的首席执行官(CEO)。
按美国《纽约时报》和路透社说法，这是马斯克有意暂时退出美国政坛前台、回归其商业帝国的最新信号。
马斯克5月20日线上出席由彭博社主办的卡塔尔经济论坛时，接受火药味十足的采访。在被追问是否今后五年内继续担任特斯拉CEO时，马斯克放言，如果他“死了”才不可能留任。
据报道，3月时，马斯克日均发帖103条，4月骤降至日均52条。多数帖子也不再关联政治新闻，而与其旗下企业有关。
欧洲汽车制造商协会5月27日公布的数据显示，4月美国电动汽车制造商特斯拉的新车在欧洲注册数量为5475辆，较去年同期下降52.6%。
数据显示，今年前4个月，特斯拉新车注册量下滑约46%。分析人士将其部分归因于消费者对特斯拉首席执行官马斯克不满，影响了特斯拉在欧洲的品牌形象。
截至当地时间5月28日美股收盘，特斯拉报356.9美元，跌幅1.65%，市值1.15万亿美元。
每日经济新闻综合新华社、央视新闻、市场公开资料
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